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進(jìn)出口在高峰期時(shí)經(jīng)常堵塞，這一方面是由于車輛的急劇增長，另一方面則是系統(tǒng)跟不上，平度市道閘，也有可能是設(shè)備工作壓力加重，導(dǎo)致系統(tǒng)反應(yīng)慢，但大多數(shù)的原因是原系統(tǒng)采用進(jìn)行管理，車輛進(jìn)出場都需要停車，出口還有繳費(fèi)，車輛通行時(shí)間長，這才是導(dǎo)致車道堵塞的主要原因。
2.停車場系統(tǒng)存在嚴(yán)重的管理漏洞，停車場道閘系統(tǒng)，收益損失嚴(yán)重。
傳統(tǒng)的停車場由于設(shè)計(jì)上的原因，有可能就存在管理漏洞，以前由于車輛少，管理方面不重視，但是隨著車輛的增多，用戶逃避繳費(fèi)或者管理員中飽私囊的現(xiàn)象逐漸增多，停車場收益損失嚴(yán)重。
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智能停車場針對既有臨時(shí)車又有固定車的停車場用戶，車牌識別停車場管理系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的IC卡、藍(lán)牙卡停車計(jì)費(fèi)模式，采用車牌識別一體機(jī)采集車牌信息，通過車牌識別判別是臨時(shí)車還是固定車輛，從而對進(jìn)出車輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理?！?/p>
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