脫機(jī)運(yùn)行功能:完善的應(yīng)急解決措施,一個(gè)道閘桿要多少錢,可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行和脫網(wǎng)運(yùn)行功能,任何關(guān)鍵部件(服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)、讀卡器、道閘等)發(fā)生異常時(shí),仍可使用IC卡管理,真正實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)卡和月卡的脫機(jī)收費(fèi)管理,并且自動(dòng)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài),將數(shù)據(jù)及時(shí)上傳到電腦或服務(wù)器;
圖像對(duì)比監(jiān)控功能:記錄了所有出入車輛的資料,以備日后查詢和檢索;
自動(dòng)發(fā)卡功能:具有預(yù)出卡和卡片回收功能,取卡即讀,一車一卡;
系統(tǒng)兼容性能:系統(tǒng)具備強(qiáng)大的擴(kuò)展性,一套系統(tǒng)可同時(shí)兼容ID、IC及遠(yuǎn)距離系統(tǒng)等;
車牌識(shí)別的優(yōu)點(diǎn):
△車牌識(shí)別無(wú)疑是智能化程度△徹底解決”卡管理時(shí)”,一卡多車的情況;
△徹底解決”卡管理時(shí)”,卡未攜帶的情況;
△徹底解決”卡管理時(shí)”,智能道閘,卡丟失帶來(lái)的換卡,補(bǔ)卡工作;
△徹底解決”卡管理時(shí)”,卡損壞帶來(lái)的換卡,乳山道閘,補(bǔ)卡工作;
△徹底解決”卡管理時(shí)”,卡安轉(zhuǎn)擺放位置的溝通工作;對(duì)臨時(shí)車管理而言,車牌識(shí)別有一下優(yōu)點(diǎn);
△徹底解決”卡管理時(shí)”,收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象;
△徹底將收費(fèi)人員從發(fā)卡的工作中解放出來(lái),只需負(fù)責(zé)收錢-即便是配入發(fā)卡機(jī)也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和”臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”,往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的。因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn),小區(qū)刷卡道閘,這是人民害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反應(yīng)。
△徹底解決”卡管理時(shí)”,有的臨時(shí)車輛混出停車場(chǎng),管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況;
△徹底解決有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡,造成臨時(shí)卡不斷流失的情況。
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