柵欄道閘,禹州道閘,冠宇大品牌：

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目前現(xiàn)代化的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種停車場(chǎng)、地下車庫(kù)、小區(qū)、單位的大門口等，智能停車場(chǎng)的主要組成部分是：系統(tǒng)由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件，滿位顯示屏、收費(fèi)顯示屏、發(fā)行機(jī)、圖象捕捉卡、攝像機(jī)、感應(yīng)卡等組成。

　　目前現(xiàn)代化的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種停車場(chǎng)、地下車庫(kù)、小區(qū)、單位的大門口等，智能停車場(chǎng)的主要組成部分是：系統(tǒng)由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件，智能道閘，滿位顯示屏、收費(fèi)顯示屏、發(fā)行機(jī)、圖象捕捉卡、攝像機(jī)、感應(yīng)卡等組成。

　　隨著停車場(chǎng)的不斷發(fā)展智能伴隨著停車場(chǎng)的廣泛使用，柵欄道閘，如何對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行施工布線也成了大多數(shù)剛做停車場(chǎng)項(xiàng)目工程商的一大難題，下面我們就來(lái)幫大家解決這個(gè)問(wèn)題，停車場(chǎng)主要配置組成是：系統(tǒng)由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件，滿位顯示屏、收費(fèi)顯示屏、發(fā)行機(jī)、圖象捕捉卡、攝像機(jī)、感應(yīng)卡等組成。

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以下幾種模式中，臨時(shí)訪客車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡，出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛，不在每種模式中重復(fù)說(shuō)明。

模式一

采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi)；

讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行；

投入相對(duì)較少，使用方便。

模式二

采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，自動(dòng)道閘，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行；

方便小區(qū)業(yè)主，達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開車窗自動(dòng)讀卡，方便、快速、好用，禹州道閘，但投入相對(duì)較高。

模式三

采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出，當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行；

要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng)，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全、方便、快捷，但投入相對(duì)較高。

模式四

采用近、中距離相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)打開放行；

車輛通行相對(duì)較快，車主無(wú)需打開車窗，安全、方便。

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