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現(xiàn)在車牌識別停車管理系統(tǒng)應(yīng)用的越來越多了，那么在安裝施工前，都應(yīng)該考慮哪些因素，做哪些準(zhǔn)備呢？
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車牌識別系統(tǒng)正在大量的應(yīng)用在停車場及各領(lǐng)域車輛出入口收費及管理，能讓它有如此大領(lǐng)域的應(yīng)用，高識別率及好的客戶體驗是前提，相機識別率高低不單單決定于車牌識別一體機的本身，安裝位置、角度、高低同樣影響著它的識別率，那么該如何正確的找位置安裝呢?
要安裝車場車牌識別系統(tǒng)是需要注意很多細(xì)節(jié)的，首先安裝之前要出方案，施工效果圖等
對現(xiàn)場的環(huán)境要有一個初步的認(rèn)識，如果是舊的停車場升級改造就不用考慮進(jìn)口和出口車道寬度和安全島的問題了
如果是初次安裝停車場整牌識別一體機系統(tǒng)，那就得合理的設(shè)計具體車道寬度，路面寬度2.5米～3.5米之間，安全島的高度15cm～20cm左右，保證車輛進(jìn)出場時安全通行。
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車牌識別停車場收費系統(tǒng)，固定車輛進(jìn)出可以實現(xiàn)不停車通行，臨時車入場不停車，出場繳費自動放行，整個停車場收費系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠，安裝、維護(hù)、使用方便。
車牌識別是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。
技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。
車輛檢測：新型車牌識別系統(tǒng)采用無需地感的視頻檢測模式，感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍車輛。
圖像采集：通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進(jìn)行實時、不間斷記錄、采集。
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預(yù)處理：對所采集的圖像進(jìn)行噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調(diào)整等。
車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。
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