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智能停車場車牌識別系統(tǒng)解決方案
背 景 隨著科技經濟的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭， 大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據，不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須在出入口停車后，才能進出停車場，在車輛出入繁忙的時段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時間。針對以上現(xiàn)象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用車牌識別技術取代傳統(tǒng)的IC卡技術，解決車輛進出時必須停下而造成的停車場進出口塞車現(xiàn)象.
車牌識別技術以計算機技術、圖像處理技術、模糊識別為基礎，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。
識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至低程度，可實現(xiàn)全天候正常工作，且識別率保持較高水平。
基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準確性。
可識別的小號牌寬度為140個像素
適應復雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
適應高速大流量，車速在0-100
km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>98%)。
實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設地感線圈，避免破壞路面。也可根據實際需要，選擇壓地感觸發(fā)識別方式。
工程安裝簡便、運行穩(wěn)定，即墨車牌識別，不干擾用戶已有系統(tǒng)
式車牌識別算法：正確識別率≥99.7%；
優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；
補光燈基于圖像分析算法進行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性；
可脫機運行：前置數據存儲功能；
無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機制保證無車牌（或嚴重污損等）車輛的正常通行管理；
產品穩(wěn)定：優(yōu)異的硬件架構和穩(wěn)定的算法；
調節(jié)相機：電動調焦，遠程控制
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