聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)上傳,以滿(mǎn)足用戶(hù)隨時(shí)調(diào)用信息、費(fèi)用隨時(shí)計(jì)算的利用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)與停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)合推出智能出入口系統(tǒng),入場(chǎng)車(chē)輛或收費(fèi)站過(guò)閘車(chē)輛不需停車(chē),一種新型無(wú)障礙入場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。
司機(jī)不需要在出入口停車(chē)或取卡,當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)入口時(shí),車(chē)牌自動(dòng)識(shí)單元自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,將車(chē)牌號(hào)碼,顏色,車(chē)牌特征數(shù)據(jù),入場(chǎng)時(shí)間信息等傳給管理計(jì)算機(jī),車(chē)輛可無(wú)障礙進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),為用戶(hù)提供了一種嶄新的服務(wù)模式需求。
虛擬線(xiàn)圈觸發(fā):無(wú)論車(chē)輛是否由視頻流輸出了圖像與車(chē)輛的牌照號(hào),當(dāng)車(chē)輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線(xiàn)圈位置時(shí),系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識(shí)別線(xiàn)圈觸發(fā)點(diǎn)之前的15幀圖片,比對(duì)識(shí)別的車(chē)牌號(hào),獲取到準(zhǔn)確的車(chē)道中的車(chē)牌信息進(jìn)行輸出。
一進(jìn)一出車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)價(jià)格?藍(lán)牙道閘改造車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。
濟(jì)南平陰車(chē)牌識(shí)別率怎樣?濟(jì)南哪家車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)做的比較好
車(chē)牌識(shí)別率高達(dá)99.9%,濟(jì)南冠宇道閘廠(chǎng)家,停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)
智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)停機(jī)場(chǎng)道閘收費(fèi)管理系統(tǒng)小區(qū)藍(lán)牙遙控門(mén)禁欄桿
自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)小區(qū)車(chē)輛識(shí)別一體機(jī)藍(lán)牙高清攝像智能
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