道閘桿-秦皇島道閘-冠宇現(xiàn)代道閘：

中國(guó)有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的公路網(wǎng)，只能覆蓋到各個(gè)城市的主要干道。大量城市支線路網(wǎng)及縣鄉(xiāng)公路都沒(méi)有安裝道路車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。

濟(jì)南冠宇智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)就是針對(duì)大量既要滿足車(chē)輛、車(chē)牌識(shí)別管理需求但預(yù)算不足的廣大客戶群體。

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司是一家專業(yè)從事停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)、自動(dòng)道閘、通道設(shè)備、電梯控制、門(mén)禁等一卡通產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)。冠宇智能及其重視技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量。車(chē)牌識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)哪家好哪家性價(jià)比好國(guó)內(nèi)普通車(chē)牌識(shí)別無(wú)法達(dá)到的三大技術(shù)：1、物聯(lián)網(wǎng)+本地雙系統(tǒng)管理，年卡車(chē)牌號(hào)、收費(fèi)設(shè)置云存儲(chǔ)如果電腦系統(tǒng)崩潰資料無(wú)需擔(dān)憂無(wú)縫鏈接。公司高素質(zhì)研發(fā)人員，設(shè)有電子、軟件、機(jī)電三個(gè)研發(fā)部門(mén)。停車(chē)場(chǎng)主控板、語(yǔ)音模塊、LED顯示屏、道閘主板、門(mén)禁控制器、讀卡器等電子產(chǎn)品均為公司電子產(chǎn)品研發(fā)部自主研發(fā)，經(jīng)過(guò)多年來(lái)超過(guò)數(shù)萬(wàn)個(gè)客戶的驗(yàn)證，性能極其穩(wěn)定。公司軟件部擁有開(kāi)發(fā)人員，負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)場(chǎng)、門(mén)禁等一卡通軟件，同時(shí)還針對(duì)客戶的需求進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)。機(jī)電產(chǎn)品部負(fù)責(zé)道閘、通道閘的設(shè)計(jì)和研發(fā)。

采用視頻流識(shí)別還是地感觸發(fā)識(shí)別哪個(gè)更具有優(yōu)勢(shì)，道閘批發(fā)價(jià)，一直在行業(yè)中有爭(zhēng)論，實(shí)際在不同的環(huán)境下，兩種識(shí)別方式各自有其優(yōu)勢(shì)，本產(chǎn)品可以根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，選擇視頻流還是地感觸發(fā)，更顯方便和科學(xué)性。

（6）特殊環(huán)境、路狀下，可以采用雙攝象機(jī)識(shí)別，識(shí)別更強(qiáng)大，識(shí)別率更高。

如：在彎道、寬車(chē)道和一些復(fù)雜的環(huán)境下，每個(gè)口可以選擇采用雙攝像機(jī)，識(shí)別率大大提高。

（7）增加的神經(jīng)元識(shí)別算法的應(yīng)用，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的識(shí)別率，使識(shí)別率達(dá)到了99.9%的完全正確識(shí)別率

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司， 專業(yè)生產(chǎn)批發(fā)小區(qū)道閘，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，智能停車(chē)場(chǎng)道閘廠家，全部由前端識(shí)別一體機(jī)來(lái)完成一系列動(dòng)作，由攝像機(jī)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼并判斷是否開(kāi)閘，并且由攝像機(jī)輸出信號(hào)給LED及語(yǔ)音指令，適合用在所有的停車(chē)場(chǎng)管理當(dāng)中，并且可達(dá)到跨區(qū)域集中管理的要求。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別。

1、1主要特點(diǎn)、功能：

A、收費(fèi)模式可分：臨時(shí)車(chē)、儲(chǔ)值車(chē)、貴賓車(chē)、月租車(chē)等收費(fèi)模式及子類收費(fèi)模式；區(qū)分大、小車(chē)收費(fèi)選擇等

B、可車(chē)輛與車(chē)位綁定，當(dāng)車(chē)位綁定滿時(shí)，道閘桿，可選擇設(shè)置：自動(dòng)放行、按臨時(shí)車(chē)處理、禁止通行

C、可月租車(chē)到期自動(dòng)轉(zhuǎn)換成臨時(shí)車(chē)，還是自動(dòng)開(kāi)閘或人工確認(rèn)開(kāi)閘

E、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可分為：跨時(shí)段收費(fèi)；按時(shí)、按分收費(fèi)；大小車(chē)收費(fèi)、按次收費(fèi)等等；收費(fèi)金額可選擇一位小數(shù)，

F、可根據(jù)權(quán)限增加、減少值班人員及相關(guān)管理權(quán)限，不同的值班人員，秦皇島道閘，用不同的用戶名及密碼進(jìn)入；

G、可分大小車(chē)場(chǎng)，中央收費(fèi)、崗?fù)ぬ幨召M(fèi)；

H、可車(chē)場(chǎng)滿位時(shí)允許某類車(chē)可自由出入；

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中能夠起到很大的作用，遙控道閘，有助于推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)收入，特別是對(duì)丁一些機(jī)動(dòng)型用戶來(lái)說(shuō)，能夠隨時(shí)釋放山停車(chē)位，加大停車(chē)的梳動(dòng)量。關(guān)于車(chē)牌被遮擋、掉漆開(kāi)裂、模糊不清等也可以分析識(shí)別，為停車(chē)場(chǎng)及出入口的工作人員省去許多煩惱?；⊥＼?chē)場(chǎng)的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)基于視頻監(jiān)控和門(mén)禁系統(tǒng)合二為一的平臺(tái)。該平臺(tái)不僅允許終端用戶查看視頻信息

此外，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)還是一個(gè)非常注重環(huán)保的管理系統(tǒng)，無(wú)紙票、無(wú)卡片，純粹使用車(chē)牌識(shí)別，人力和設(shè)備成本都大大減少了。CPU的工作穩(wěn)定性在業(yè)內(nèi)已是公認(rèn)，該型號(hào)DSP的選擇為設(shè)備提供了一個(gè)非常穩(wěn)定可靠和的核心處理保障。無(wú)票停車(chē)系統(tǒng)提供了一個(gè)完整的友好的用戶體驗(yàn)方式，這種商業(yè)模式正在由解決方案提供商向大中型停車(chē)場(chǎng)所提供。停車(chē)場(chǎng)管理人員可實(shí)行外聘制，所需繳納的管理費(fèi)技照收入的百分比進(jìn)行交換。一旦車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能夠普及，成本將不會(huì)是壓力。

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